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中型 SUV 身份, 标配激光雷达, 这款增程车很适方丈庭

发布日期:2026-01-03 15:31    点击次数:128

预算 12-15 万,思给家庭选一款 “空间够大、续航靠谱、确立实用、用车经济” 的新能源 SUV,往往要在广博车型里反复纠结。而 2026 款零跑C11(图片|确立|询价) 增程式 300 激光雷达版,凭借中型 SUV 定位、激光雷达标配、增程无续航畏缩等中枢上风,成了该价位段的热点之选。今天就从家庭用户中枢需求起程,拆解这款车的选购价值,帮你快速判断它是否相宜预期。

在 12-15 万价位段,大王人车型是紧凑型 SUV:合伙燃油 SUV 缺智能接济,后排拥堵;同级纯电车续航虚标,冬季掉电快;部分增程车要么没激光雷达,要么超预算。而零跑C11(逛导购) 增程式 300 激光雷达版以中型 SUV 身份、丰富标配,造成显著各异化上风。甘休现时,零跑 C11 累计销量封锁 26 万辆,不到 4 年达成这一收成,产物实力经住了市集测验。14.98 万指示价,就能标配激光雷达、高通骁龙 8295P 芯片、Nappa 真皮座椅,再加上 2930mm 超长轴距,性价比拉满。

空间:中型 SUV 形体,家庭场景全适配

轴距超长,乘坐宽松不压抑

空间是家庭用车的中枢考量,零跑C11(用车口碑) 增程式 300 激光雷达版推崇号称同级杰出人物。2930mm 轴距带来充裕前后排空间,身高 180cm 的乘客调理好主驾座椅后,头部仍有一拳以上距离,腿部离中控台也有一拳半赋闲,毫无压抑感。后排空间相通出色,腿部两拳以上余量,165cm 阁下乘客乘坐极端磨叽;装配儿童安全座椅后,两侧仍有充足活动空间,不会管理孩子。

后排纯平川板遐想很贴心,中间莫得特出,即便坐三东谈主,中间乘客腿部也能当然扬弃,满员出行舒服性大幅提高。家里老东谈主坐后排,毋庸刻意瑟索双腿;孩子在后排玩耍,也有富余活动空间,全家出行更稳定。

储物活泼,大件小件王人能装

储物空间方面,后备箱圭臬容积 410L,日常放儿童推车、收纳箱、购物袋完全无压力;后排座椅放倒后,容积可膨胀至 974L,纵深约 190cm,露营装备、折叠自行车、天幕等大件行李王人能精炼容纳。周末带家东谈主露营,帐篷、睡袋、烧烤架一股脑塞进后备箱,毋庸纠结弃取。

车内小储物空间遐想也很精心:前门储物槽能放下 1L 保温杯 + 折叠伞,后门储物袋适配儿童水杯与零食袋,孩子唾手就能拿到零食;中控台下方怒放式储物格带无线充电功能,甘休机既能充电又不占所在,兼顾实用与便利。

续航与补能:增程丧胆缩,补能活泼又浅陋

增程能源,市区远程王人靠谱

续航畏缩是新能源车主的痛点,增程能源偶然能治理。零跑 C11 增程式 300 激光雷达版搭载 1.5L 当然吸气发电单位 + 41.7kWh 电板组,工信部 WLTC 工况纯电续航 210 公里,完全称心日常市区通勤。按每天 50 公里通勤里程算,充一次电能用 4 天阁下,毋庸时常充电,且纯电续航达成率高,本色行驶偏差小,日常通勤跟纯电车没差异。

远程出行更毋庸愁,满油满电情景下空洞续航出色,轻视 600 公里以上远程自驾无压力,透顶告别里程畏缩。春节开车回梓乡,半途毋庸时常找充电桩;假期带家东谈主跨省旅游,也能宽解筹谋道路。增程器启动后,杂音与摇荡王法得好,行驶质感接近纯电车,不会影响车内乘坐舒服性,老东谈主孩子坐车也不会被发动机杂音惊扰。

补能千般,家用出门王人方便

用车本钱是家庭用户的重心留心项,这款车上风显著。按家庭谷电 0.3 元 / 度计较,每公里用电本钱仅 3 分钱阁下,比较传统燃油车每月 600 + 油费,弥远使用能省不少钱。即便全程用增程面孔,亏电油耗低至 5.11L,也比大王人燃油车经济。

充电便利性也没话说,厂家解救 7kW 家充桩,0% 充至 100% 约 6 小时,适宜夜间谷电时段充电,不迟误白昼用车。出门时赈济 100kW 直流快充,充电桩功率充足的话,30% 充至 80% 仅需 20 分钟,作事区休息、用餐的手艺就能补能,基本不影响行程。车机系统还能实时显现邻近充电桩位置、功率及懒散情景,赈济径直导航,毋庸特殊下充电 APP,远程找桩更浅陋。

舒服性与能源:悬架越级,能源适配家用

悬架高等,滤震稳又静

家庭用车,舒服性与矫健性很紧要。零跑 C11 增程式 300 激光雷达版接纳前麦弗逊 + 后五连杆孤独悬架组合,这在同价位车型里极端荒原,庸俗只出当今更高价位车型上。这套悬架滤震恶果出色,能有用过滤路面轻飘摇荡,过延缓带或坑洼路面时,车身无显著震荡,老东谈主孩子乘坐更舒服,不会被晃得头晕。

塌实的底盘调校让车辆行驶更矫健,莫得过剩浪荡,高速巡航时车身安详,变谈、超车时也很自如,增强了行驶安全性。雨天开车,底盘抓地力可以,不会有打滑迹象,给家东谈主满满的安全感。

能源够用,面孔适配多场景

能源性能方面,该车搭载 200kW 驱动电机,最大马力 272 匹,最大扭矩 320N・m,百公里加快 7.6 秒,能源输出充沛且反应实时。提供经济、圭臬、默契三种驾驶面孔,适配不同场景:圭臬面孔适宜日常通勤,能源输出平顺,起步、跟车王人很线性;默契面孔能源更强劲,超车、爬坡更有信心,高速上思快速高出大货车,深踩油门就能精炼收尾;经济面孔能源输出轻柔,适宜电量不实时救急使用,能多省点电。

刹车系统调校线性,制能源输出均匀,莫得虚位、不点头,蹙迫制动时更矫健。带孩子出行,急刹车不会让孩子往前冲,有用保护家东谈主安全。

智能化:强芯 + 激光雷达,体验超预期

芯片强劲,车机畅达不卡顿

智能化确立是提高家庭出行体验的要道,这款车标配的高通骁龙 8295P 芯片,算力强劲,保险车机系统畅达驱动。冷启开首艺仅 3 秒阁下,同期打设备航、音乐、车辆诞生等功能也无卡顿,界面切换反应手艺不到 0.5 秒,跟用高端智妙手机一样顺畅。

车机搭载 Leapmotor OS 4.0 Plus 操作系统,赈济智谋分屏、HiCar/Carlink 互联,操作很浅陋。开车时思同期看导航和听音乐,分屏功能就能收尾;手机贯串车机后,能径直调用手机里的 APP,毋庸在车机上重新下载,使用习气无缝相连。

语音王法功能也很实用,赈济方言识别,反应速率快,1 秒内就能完成指示奉行,还赈济 60 秒连气儿对话,毋庸反复叫醒。驾驶时说 “翻开空调 24℃”“切换到儿童歌曲”,系统王人能精确奉行,减少分神,提高安全性。家里老东谈主方言重,也能精炼操控车机,毋庸再依赖年青东谈主帮衬。

激光雷达加持,接济驾驶更省心

激光雷达的标配,让智能接济驾驶功能更实用。全速域自适宜巡航适宜夙夜岑岭通勤,能自动跟车、保持安全距离,前车延缓时安详跟进,有用缩短驾驶困倦。早上送孩子上学遭遇堵车,开启该功能后,毋庸时常踩油门、刹车,双脚能取得磨叽。

高速自动变谈接济在车谈线表示时反应马上,变谈历程畅达,遭遇大货车会主动保持安全距离,出入匝谈时提前延缓、变谈,矫健性出色。周末带家东谈主跑高速,开启接济驾驶后,远程驾驶的困倦感大幅减轻,能更专注不雅察路况。不外要防卫,智能接济驾驶仅仅接济功能,路面标线弄脏或大曲率匝谈等场景下,仍需驾驶员连合防卫力,随时准备接收车辆。

内饰与质保:环保又耐用,用车无费神

材质环保,质感高等显头绪

内饰质感与环保性是家庭用户的紧要考量,这款车标配 Nappa 真皮座椅,材质优柔精致、韧性绝对,久坐不易塌陷变形。坐上去贴合体魄弧线,相沿性很好,远程驾驶也不会以为腰酸背痛。更值得留心的是,内饰接纳环保材质,通过谋划环保认证,不含甲醛和重金属,新车基本无刺鼻异味,惟有浅浅的皮革幽香,对有孩子的家庭极端友好,幸免车内异味影响家东谈主健康。

中控台接纳软质搪塑材质,按压有弹性,莫得低价硬塑料感;空调出风口阻尼适中,更始顺畅;按键、旋钮质感出色,按压反馈表示。60 英寸 AR-HUD 功能可投射导航、车速、车谈保持请示等信息,毋庸折腰看姿首盘,提高驾驶安全性与科技感。开车时看导航更方便,毋庸时常转机视野,防卫力更连合。

主驾座椅赈济电动更始,涵盖靠背角度、座椅上下、前后位置及腰部相沿更始,不同身高驾驶员王人能找到舒服驾驶姿态;标的盘是皮质材质,名义有防滑纹理,执感饱胀,赈济四向更始,适配不同驾驶姿态,全家谁开车王人能找到慷慨的姿势。

质保得力,保重本钱低

后期用车本钱与质保战术,是家庭用户选购时的紧要参考。零跑为这款车提供得力质保:首任非营运车主享三电系统终生质保和整车终生质保,透顶吊销后期用车资神。毋庸悲悼多年后车辆出故障,维修用度更生,养车更沉静。

保重方面,保重周期为每 1 万公里或 12 个月一次,增程版首保 5000km 免费。后续旧例保重主若是电板、电机、增程器等部件检查,用度约 350 元;每 2 万公里需更换增程器机油和空气滤芯,用度约 500 元,合座保重本钱便宜,浅薄家庭完万能承受。比较燃油车每次大几百以致上千元的保重费,弥远下来能省不少钱。

临了思问民众,零跑 C11 增程式 300 激光雷达版的空间推崇、续航才融合智能确立,是否相宜你对家庭用车的期待?如果是你选车,会优先酌量它的哪项上风?接待在指摘区共享意见,也可以调换选车心得,让更多东谈主购车时少走弯路!